Crociere di lusso, ovvero escursioni private, maggiordomo personale, piscine a sfioro e sistemazioni private molto spaziose
Le crociere di lusso offrono un’esperienza coinvolgente, cosmopolita ed esclusiva. Un viaggio fisico e spirituale solcando i mari alla scoperta di destinazioni rinomate e meno conosciute. A bordo delle navi, con suite dedicate e spazi ridisegnati da architetti e designer tra i migliori al mondo, gli ospiti trovano spazi lussuosi dove potersi rilassare, divertire, conversare. Luoghi in cui ritrovare l’equilibrio e coniugare il brivido della scoperta con l’amore per il benessere e la natura.
Quello delle crociere di lusso è un format che segue un protocollo specifico. Le navi dedicate, di norma, sono in grado di ospitare dai 200 ai 6-700 passeggeri, a cui è offerto un rapporto ospite-equipaggio di 1:1 o superiore, il top dell’accoglienza crocieristica. La formula a bordo è quella del cosiddetto “lusso all-inclusive”. Tradotto: chi spende molti soldi per imbarcarsi su questi esemplari – su Silver Ray, l’ultima nata in casa Silversea Cruises, per la tratta inaugurale sul Mediterraneo, lo scorso luglio, le suite più economiche erano vendute a partire da 14mila euro per dieci giorni di crociera – desidera che tutto, dai voli al cibo, dalle bevande ai servizi, sia incluso.
Crociere di lusso: Silver Ray
Gli ospiti delle navi di lusso sono in crescita e tra il 2023 e il 2024 sono state inaugurate 11 navi di lusso. Nello stesso periodo, secondo Crocierissime,le domande per salire a bordo di queste navi sono aumentate del 50% rispetto al biennio precedente. Segno evidente di una sempre maggiore ricerca, da parte dei passeggeri, di privacy e servizi di alto livello, altrimenti detto “lusso all-inclusive”.
Con la nascita della classe Evolution – di cui Silver Ray è il secondo esemplare dopo Silver Nova – Royal Caribbean ha inserito nuove variabili in questo format consolidato. Dei sette ristoranti a bordo di Silver Ray alcuni, come il giapponese Kaiseki e il francese La Dame, sono a pagamento. Non si tratta di una novità: tutte le navi, grandi e piccole, possiedono ristoranti di specialità non inclusi nei pacchetti.
Se però su Silver Endeavour, una delle navi da spedizione più lussuose al mondo, impegnata su Artico e Antartico, per una cena da La Dame si spendono in media sui 60 euro, su Silver Ray il costo del menu ispirato da alcuni noti chef stellati si aggira sui 300 euro a testa. In un periodo storico in cui è l’”esperienzialità” a determinare il successo o meno di un viaggio, portare una carta sofisticata su una nave che è essa stessa un’esperienza viene percepita da alcuni ospiti come una scelta opportuna.
La planimetria e le dimensioni di Silver Ray rispecchiano questo concept estensivo: la nave possiede un singolare design asimmetrico che ha permesso, tra le altre cose, di spostare la piscina principale sul lato di dritta, di garantire agli ospiti più aree esterne coperte dal sole e una maggiore visione del mare, grazie a 4.000 metri quadri di vetrature. Anche le dimensioni sono una novità per il format. Silver Ray è, a tutti gli effetti, un incrocio tra una nave boutique e una nave di medie dimensioni, in grado di ospitare fino a 728 passeggeri e 544 membri dell’equipaggio.
Crociere di lusso: il trend e la sostenibilità
Silver Ray, ad esempio, del brand Silversea, è equipaggiata con motori dual fuel che le consentono di utilizzare il gas naturale liquefatto (GNL) come combustibile principale, quando disponibile, oppure il marine gas oil (MGO) come alternativa. La nave è anche predisposta per il cold ironing: può collegarsi alla rete elettrica terrestre quando è ormeggiata in porto, spegnendo i generatori. Silver Ray è inoltre allestita per l’utilizzo di un sistema a celle a combustibile e batterie che, una volta perfezionato, renderà l’ultima nata in casa Silversea ancora più ecologica.
Oggi il business delle crociere di lusso è solo un piccolo segmento di quello generalista delle crociere, che a sua volta è un piccolo segmento, circa il 3 percento, del turismo mondiale. Le previsioni parlano di forte crescita nei prossimi anni, anche grazie a un maggiore interesse dimostrato verso il settore da parte della generazione X e dei Millennials.
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Fonte: forbes.it